how old is chase elliott

Chase Elliott
Elliott di Martinsville Speedway tahun 2019.
Lahir	William Clyde Elliott 2 28 November 1995 (umur 27) Dawsonville, Georgia, Amerika Serikat
Tinggi	5 ft 10 in (1,78 yard)
Berat	160 pon (73 kg)
Orang tua	Pecker Elliott (bapak)
Karier NASCAR Seri Piala
229 lomba dalam kurun waktu 8 tahun
No. mobil/tim	No. 9 (Hendrick Motorsports)
Klasemen 2021	Posisi 4
Hasil terbaik	Juara (2020)
Lomba pertama	STP 500 2015 (Martinsville)
Lomba terakhir	NASCAR Cup Series Title Race 2022 (Phoenix)
Menang pertama	Go Bowling at The Glen 2018 (Watkins Glen)
Menang terakhir	Season Finale 500 2020 (Phoenix)
Menang Top ten Pole 13 122 10
Karier NASCAR Seri Xfinity
81 lomba dalam kurun waktu 5 tahun
Klasemen 2019	Posisi 90
Hasil terbaik	Juara (2014)
Lomba pertama	DRIVE4COPD 300 2014 (Daytona)
Lomba terakhir	NASCAR Racing Feel 300 2019 (Daytona)
Menang pertama	O'Reilly Auto Parts 300 2014 (Texas)
Menang terakhir	PowerShares QQQ 300 2016 (Daytona)
Menang Top 10 Pole 5 65 ii
Karier NASCAR Seri Truk
xv lomba dalam kurun waktu 4 tahun
Klasemen 2017	Posisi 76
Hasil terbaik	Posisi 22 (2013)
Lomba pertama	Kroger 250 2013 (Martinsville)
Lomba terakhir	Baptist Health 200 2020 (Homestead)
Menang pertama	Chevrolet Silverado 250 2013 (Mosport)
Menang terakhir	North Carolina Education Lottery 200 2020 (Charlotte)
Menang Peak 10 Pole three 12 three
Terakhir diperbarui pada: 17 Agustus 2022.
Tanda tangan

William Clyde Elliott II, lebih dikenal dengan nama Chase Elliott (lahir 28 November 1995), merupakan seorang pembalap mobil profesional Amerika Serikat yang saat ini turun di ajang NASCAR Seri Piala dengan membalap di tim Hendrick Motorsports untuk mobil Chevrolet Camaro ZL1 1LE nomor #9 yang disponsori oleh NAPA Auto Parts.^[1] Selain itu ia juga turun di NASCAR Seri Truk secara paruh waktu dengan tim GMS Racing untuk mobil Chevrolet Silverado nomor #24. Ia merupakan anak laki-laki satu-satunya dari juara NASCAR Seri Piala musim 1988, Bill Elliott.

Elliott memenangkan kejuaraan NASCAR Seri Nationwide musim 2014 dan mencatatkan sejarah dengan menjadi pembalap pendatang baru (rookie) pertama yang memenangkan kejuaraan seri nasional di NASCAR dan sekaligus juga menjadi juara musim termuda di Seri Nationwide. Debutnya di Seri Piala di mulai di musim 2015 saat turun paruh waktu di mobil #25. Ia lantas ditunjuk menjadi pengganti Jeff Gordon yang pensiun di akhir musim 2015 tersebut dan kemudian membalap penuh waktu di mobil #24 mulai musim 2016.^[2] Pada musim penuh pertamanya ini, Elliott berhasil meraih penghargaan Rookie of the Yr.

Sejak musim 2018, Elliott bersama tim Hendrick sepakat mengganti nomor mobilnya menjadi #9 yang merupakan nomor yang pernah dipakai ayahnya saat membalap di Seri Piala.^{[3] [4]} Pergantian nomor ini kemudian membawa efek positif dengan Elliott yang berhasil memenangi lomba Seri Piala untuk pertama kalinya dalam Become Bowling at The Glen di Watkins Glen pada tanggal 5 Agustus.^[5] Pada musim 2020, Elliott meraih gelar juara musim Seri Piala untuk kali pertama dalam kariernya. Bersama ayahnya Bill (yang pernah menjadi juara di musim 1988), Chase Elliott bergabung dengan Lee–Richard Petty dan Ned–Dale Jarrett sebagai pasangan ayah dan anak yang berhasil menjadi juara musim di NASCAR Seri Piala.^[6]

Profil [sunting | sunting sumber]

William Clyde Elliott II atau Hunt Elliott lahir di Dawsonville, Georgia pada tanggal 28 November 1995. Ia merupakan putra dari pasangan Bill Elliott, seorang pembalap mobil yang turun di ajang NASCAR, dan istri keduanya Cindy, seorang editor foto olahraga.^[7] Sejak kecil, ia biasa dipanggil "Chase" sebagai salah satu pembeda agar tidak tertukar dengan ayahnya yang bernama sama (meskipun ayahnya lebih senang dipanggil "Neb"). Elliott memiliki dua saudara kandung perempuan yaitu Starr dan Brittany. Saat masih kecil, ibunya sempat mengharapkan agar Elliott menjadi atlet di bidang olahraga lain dan tidak mengikuti jejak ayahnya di NASCAR, tetapi tekad Elliott kecil yang tinggi untuk tetap menjajal olahraga balap mobil tidak kuasa dicegah oleh ibunya yang akhirnya membolehkan dirinya mengikuti jejak karier ayahnya.^[8] Elliott merupakan alumni dari SMA Kristen Kings Ridge. Sehari sebelum berlomba di Iowa Speedway pada pertengahan Mei 2014, ia menyempatkan diri mengikuti upacara kelulusan SMA-nya sebelum kemudian pergi mengejar akhir pekan lomba di Iowa yang berjarak 900 mil.^{[9] [10]}

Hobi Elliott saat waktu senggang adalah mengendarai sepeda gunung.^[xi] Saat berlibur di musim dingin, Elliott juga hobi melakukan snowboarding.^[12] Ia juga merupakan pendukung klub sepakbola Amerika Georgia Bulldogs dan klub Major League Baseball Atlanta Braves.^[13] Selain itu ia merupakan penggemar Sherlock Holmes dan Harry Potter baik untuk buku ataupun filmnya.^[xiv] Elliott menyenangi dunia penerbangan dan sempat berlatih untuk bisa menerbangkan helikopter pada tahun 2016.^[15] Ia memiliki izin terbang resmi sebagai pilot yang membuatnya bisa menerbangkan pesawat kecil non-komersial.^[sixteen]

Elliott juga merupakan seorang penyayang binatang. Ia sempat memiliki seekor anjing yang diberi nama Skamp dan seekor kucing yang diberi nama Oakley.^[14]

Karier awal [sunting | sunting sumber]

Balap mobil lokal dan expedition pendek [sunting | sunting sumber]

Pada usia 13 tahun, Elliott tampil bersama tiga belas atlet lainnya, termasuk pegolf nomor satu dunia masa depan Jordan Spieth, sebagai bintang potensial dalam salah satu edisi Sports Illustrated terbitan thirteen Juli 2009.^[17] Elliott berlomba dalam 40 balapan di berbagai seri pada tahun 2010, memenangkan dua belas lomba selama tahun tersebut dan finis di sepuluh besar sebanyak 38 kali.^[18] Tahun tersebut adalah musim ketiga dari karir balapnya dan ia memenangkan Blizzard Series, Miller Lite dan kejuaraan Gulf Declension dalam perjalanan untuk dinobatkan sebagai Georgia Cobblestone Pro Late Model Series Rookie of the Year.^[18] Ia mengakhiri musim dengan memenangkan Winchester 400.^[eighteen] Sports Illustrated menandai Elliott sebagai atlet sekolah menengah atas minggu ini pada bulan April 2011.^[18] Selama tahun tersebut, ia berkompetisi di Champion Racing Association dan memenangkan kejuaraan National Super Tardily Model Series.^[xix] Belakangan masih di tahun tersebut dan tepatnya setelah ulang tahunnya yang keenam belas, ia memenangkan Snowball Derby dan menjadi pemenang lomba termuda.^[xx] Ia mengalahkan pembalap tempat kedua, DJ Vanderley, dengan catatan 0,229 detik.^[21] Pada tahun 2012, ia memenangkan Alan Turner Snowflake 100 yang menjadi lomba pendahuluan dari Snowball Derby, untuk kedua kalinya dalam tiga tahun.^[22]

Pada November 2013, Elliott memenangkan All American 400 dan menjadi pembalap pertama yang memenangkan empat lomba balapan trek pendek terbesar di negara itu: All American 400, Snowball Derby, Globe Crown 300 dan Winchester 400.^[23] Pada bulan Desember, tampaknya Elliott menjadi pembalap pertama yang menyapu Snowball Derby dan Snowflake 100 di akhir pekan yang sama. Namun, setelah pemeriksaan pasca-balapan, sepotong tungsten ditemukan di mobil Elliott, yang dilarang oleh buku peraturan Derby. Elliott didiskualifikasi dan kemenangan diberikan kepada Erik Jones.^[24] Elliott memenangkan Snowball Derby pada 2015 setelah pemenang awal Christopher Bell didiskualifikasi.^[25]

Seri turing mobil stok [sunting | sunting sumber]

Elliott menandatangani kontrak pengembangan pembalap selama tiga tahun dengan Hendrick Motorsports pada Februari 2011.^{[1] [eighteen]} Ia berkompetisi di K&N Pro Series East pada tahun 2011 dengan nomor #9 dan finis ke-9 dalam klasemen akhir musim.^[19] Elliott kembali ke M&North Pro Series East pada tahun 2012 dan memenangkan lomba pertamanya dalam seri tersebut di Iowa Speedway pada bulan Mei.^{[19] [26]} Ia finis keempat dalam klasemen poin akhir musim

Pada 2011 dan 2012, Elliott berkompetisi di tiga lomba di K&N Pro Series West (sekali pada 2011 dan dua kali pada 2012), semuanya di Phoenix International Raceway. Dalam satu-satunya lomba di tahun 2011, ia finis ketiga, dan pada dua lomba di tahun 2012, ia finis ke-17 (karena kecelakaan) dan keempat.^[27]

Elliott berkompetisi dalam enam perlombaan ARCA Racing Series pada musim 2012 dan lima lomba pada tahun 2013 dengan nomor #9, untuk mendapatkan pengalaman di sirkuit yang lebih besar. ARCA memungkinkan pembalap berusia 17 tahun untuk berlomba di Pocono Raceway dan Kentucky Speedway, dua sirkuit di mana NASCAR memiliki usia minimum 18 tahun; usia minimum untuk lintasan oval dengan panjang lebih dari two.000 meter, atau 1,25 mil, adalah 18 tahun; trek yang lebih pendek dan jalur jalan raya memiliki usia minimum sixteen tahun.^[28] Pada 8 Juni 2013, Elliott menjadi pemenang termuda dalam sejarah superspeedway ARCA setelah kemenangannya di Pocono.^[29]

Karier NASCAR diluar Seri Piala [sunting | sunting sumber]

Seri Truk [sunting | sunting sumber]

Hunt Elliott saat turun di Seri Truk pada tahun 2013.

Pada Januari 2013, diumumkan bahwa Elliott akan berkompetisi di sembilan lomba NASCAR Camping World Truck Series untuk tim Hendrick Motorsports selama musim balap 2013, menggunakan truk yang disiapkan oleh tim Turner Scott Motorsports.^[28]

Dalam kualifikasi untuk lomba UNOH 200 di Bristol Motor Speedway, Elliott memenangkan posisi pole pertama dalam karier NASCAR-nya dengan kecepatan lap 125.183 mil/jam (201.463 km/jam) dan mencetak rekor pribadi dengan menjadi pole-sitter termuda dalam sejarah Seri Truk.^[xxx]

Elliott memenangkan lomba pertamanya di Chevrolet Silverado 250 yang digelar di Canadian Tire Motorsport Park yang juga menjadi lomba Seri Truk di lintasan jalanan pertama di luar AS. Ia pada saat itu juga mencetak sejarah sebagai pemenang termuda dalam Seri Truk, pada usia 17 tahun, 9 bulan, dan 4 hari.^[31] Rekor ini kemudian dipecahkan oleh Cole Custer yang memenangi lomba di New Hampshire 2014.^[32] Namun kemenangan itu dianggap kontroversial karena Elliott melakukan gesekan dengan pimpinan lomba Ty Dillon di surface area terakhir. Dillon menabrak penghalang ban sementara Elliott melebar ke area run-off rumput meskipun bisa pulih untuk bisa melenggang ke garis finish di depan pembalap tim Kyle Busch Motorsports Chad Hackenbracht.^[33]

Dillon kemudian menyatakan bahwa jika kedepannya mereka berdua berlomba lagi secara ketat "ia (Elliott) tidak akan bisa menyelesaikan lomba",^[33] kemudian Elliott menyatakan ia telah berusaha untuk meminta maaf kepada Dillon tetapi tanpa respon balik apapun dari Dillon.^[34] Minggu berikutnya di Iowa Speedway, Elliott mengalami kerusakan ban di awal lomba dan menabrak dinding tanpa keterlibatan Dillon.^[35]

Pada bulan Oktober 2016, Elliott turun dalam lomba Blastoff Energy Solutions 200 di Martinsville Speedway, lomba truk pertamanya sejak 2013, dengan mengendarai mobil #71 untuk tim Contreras Motorsports, menyewakan poin pemilik dan sasis truk dari tim JR Motorsports, di mana ia memimpin lap terbanyak dengan 109 lap dan finis kedua.^[36]

Elliott bergabung dengan entri nomor #23 tim GMS Racing untuk dua lomba (Atlanta dan Martinsville) pada 2017, dan ia menang di Martinsville. Tiga tahun kemudian, ia kembali ke seri ini dengan membalap di mobil #24; upaya itu muncul dari tantangan Kevin Harvick yang menawarkan hadiah kepada pembalap Seri Piala penuh waktu untuk mampu mengalahkan Kyle Busch.^[37] Tantangan tersebut awalnya dijadwalkan untuk lomba di Atlanta sebelum dipindahkan ke Charlotte pada Mei karena dampak pandemi COVID-19 pada jadwal. Elliott akhirnya memenangkan perlombaan di depan Busch untuk mengklaim hadiah. Ketegangan tinggi antara keduanya menyusul insiden di awal musim.^[38]

Seri Nationwide/Seri Xfinity [sunting | sunting sumber]

Chase Elliott mencoba menyalip Brendan Gaughan dalam lomba Seri Xfinity di Road America 2014.

Pada bulan Januari 2014, diumumkan bahwa Elliott akan berkompetisi penuh waktu di Seri Nationwide pada tahun 2014 dengan mengendarai mobil Chevrolet nomor #ix untuk tim JR Motorsports, dengan sponsor dari NAPA Machine Parts.^[39] Pada tanggal 4 Apr 2014, Elliott memenangkan lomba O'Reilly Auto Parts 300 di Texas Motor Speedway setelah bersaing ketat menahan Kevin Harvick dan Kyle Busch dengan hanya memimpin di xvi lap tersisa.^[40] Pada xi April 2014, Elliott memenangkan lomba VFW Sport Clips Help a Hero 200 di Darlington Raceway dengan menyalip pembalap senior Elliott Sadler pada lap terakhir setelah memulai kembali (restart) usai periode caution dari posisi keenam dengan dua lap tersisa.^[41] Elliott memenangkan lomba EnjoyIllinois.com 300 di Chicagoland Speedway setelah menahan Trevor Bayne.^[42] Di Phoenix, Elliott berhasil mengunci gelar Seri Nationwide dengan keunggulan 53 poin atas rekan setimnya Regan Smith dan sekaligus menjadi pembalap rookie pertama dan pembalap termuda yang memenangkan gelar seri nasional NASCAR.^[43] Kemudian di tahun tersebut, ia dinobatkan sebagai Pembalap Paling Populer dari Seri Nationwide.^[ii]

Pada 2015, Elliott menerima hasil gagal finis pertama dalam kariernya setelah terlibat dalam insiden besar ("The Big 1") kedua di Daytona dan diklasifikasikan finis ke-28. Pada 11 September, Elliott memenangkan lomba pertamanya musim ini di Richmond dan mengakhiri rekor 36 perlombaan tanpa kemenangan. Ia bertarung dengan Chris Buescher untuk memperebutkan gelar kejuaraan, tetapi tidak mampu mengejar dan finis kedua dalam klasemen poin.

Setelah Elliott pindah ke Seri Piala pada musim 2016, ia terus membalap untuk JR Motorsports paruh waktu di Seri Xfinity. Pada 2016, ia mengendarai mobil nomor ##88 dalam lima lomba, termasuk lomba pembuka musim PowerShares QQQ 300 di Daytona yang dimenangkannya. Ia juga mengendarai mobil nomor #5 di Texas.

Pada tahun 2018, ia memulai musim dengan mengendarai mobil nomor #88 di Daytona, yang dimenangkan oleh rekan setimnya Tyler Reddick dalam skema foto finis setelah rekan setimnya Elliott Sadler. Menyusul penangguhan Spencer Gallagher dari NASCAR, diumumkan bahwa Elliott akan mengemudikan mobil nomor #23 untuk GMS Racing di beberapa lomba, termasuk diantaranya di Charlotte, Pocono, Chicagoland, Daytona dan Bristol.^[44]

Karier NASCAR Seri Piala [sunting | sunting sumber]

Pada 29 Januari 2015, Hendrick Motorsports mengumumkan bahwa Elliott akan melakukan debutnya di NASCAR Seri Piala Sprint pada tahun 2015 dengan mengendarai mobil #25 dan Kenny Francis akan mendampinginya sebagai kepala kru. Ia dijadwalkan untuk ikut balapan dalam lima lomba yaitu di Martinsville, Richmond, Charlotte, Indianapolis dan Darlington. Tim juga mengumumkan bahwa ia akan mengambil alih mobil #24 bekas Jeff Gordon mulai musim 2016.^[2]

Debut Piala Elliott di lomba STP 500 terancam oleh potensi hujan. Secara peraturan karena kurangnya poin pemilik dan upaya ikut balapan, jika kualifikasi dibatalkan karena hujan, Elliott akan gagal lolos. Elliott akhirnya mencatat kecepatan putaran 96,919 mil/jam (155,976 km/jam) dan lolos kualifikasi di posisi ke-27.^[45] Selama perlombaan berjalan ia sempat saling sikut dengan Brett Moffitt di lap 75 yang membuat mobilnya menjatuhkan puing-puing ke expedition dan kerusakan menggantung di bagian belakang sekaligus merusak power steering-nya. Turun ke posisi 37, Elliott memasuki garasi untuk perbaikan dan kembali balapan pada lap 144 di posisi paling belakang, 69 lap di belakang pemimpin lomba. Elliott akhirnya akan menyelesaikan lomba di posisi ke-38, tertinggal total 73 lap dari pemenang lomba.^[46] Pada tanggal 5 Mei 2015, diumumkan bahwa Elliott akan mengikuti Sprint Showdown untuk lomba All-Star Race.^[47] Ia finis di urutan kedelapan dan kelima di dua segmen acara tersebut.^[48]

2016: Musim penuh pertama [sunting | sunting sumber]

Elliott bergabung dengan Seri Piala Dart secara penuh waktu pada musim 2016 dengan mengendarai mobil #24 dengan Alan Gustafson sebagai kepala krunya.^[two] Elliott mendapatkan sponsor utama dari NAPA Auto Parts (dua puluh empat lomba),^[49] 3M (lima lomba),^[50] SunEnergy1 (empat lomba),^[51] Kelley Blue Volume (dua lomba)^[52] dan Mountain Dew (dua lomba).^[53] Ia memenangkan penghargaan Rookie of the Year 2016 mengungguli Ryan Blaney, Chris Buescher, Jeffrey Earnhardt dan Brian Scott.^[54]

Dalam debut Daytona 500-nya, Elliott memenangkan pole dengan kecepatan 196,314 mil/jam (315,937 km/jam). Pada usia 20 tahun, ia menjadi peraih posisi pole termuda dalam sejarah Daytona 500.^[55] Elliott memimpin tiga lap dalam lomba tetapi memasuki lap 18 ia melintir tersungkur keluar trek dan meluncur ke rumput di area tikungan keempat dan merusak bagian depan mobil. Elliott kembali balapan pada lap 59 usai menghabiskan waktu memperbaiki mobil dan finis di urutan ke-37.^[56] Minggu berikutnya ia finis di urutan kedelapan di Atlanta untuk finis Top 10 pertamanya di Seri Piala. Minggu berikutnya, di Las Vegas, Elliott menunjukkan mobil yang kuat sepanjang hari dan bahkan memasukkan mobilnya ke dalam Meridian five dengan 40 lap tersisa, tetapi ia mengalami insiden dan finis di urutan ke-38. Elliott meraih lebih banyak posisi finis Tiptop 10 selama musim semi termasuk saat ia finis kelima di Texas yang menjadi raihan Top 5 pertamanya. Hasil ini susul oleh serangkaian hasil positif lainnya seperti keempat di Bristol, kelima di Talladega, kesembilan di Kansas, ketiga di Dover, kedelapan di lomba Coca-Cola 600 dan finis kedua untuk kali pertama di Michigan.^[57] Di Pocono, Elliott menjalani salah satu lomba penting dalam karier Seri Pialanya, Elliott starting time di urutan ke-13 dan kemudian memimpin lomba sebanyak 51 lap. Ia kehilangan pimpinan lomba setelah restart periode caution dan terpaksa menjaga konsumsi bahan bakarnya sebelum finis di urutan keempat. Di Michigan pada bulan Juni, Elliott finis kedua setelah ia gagal mendapat momentum restart. Ia memenangkan suara penggemar untuk maju ke lomba All-Star Race bersama dengan Danica Patrick di mana ia finis di urutan ketujuh setelah hampir memenangkan segmen terakhir Sprint Showdown dan kalah dari Kyle Larson dalam skema foto finis. Setelah musim menjalankan 15 lomba, Elliott duduk di posisi keenam klasemen, tertinggi tanpa kemenangan di musim ini, dengan dua pole yang diraih di Daytona 500 dan di Talladega. Ia meraih enam kali posisi Top 5 dan sebelas kali finis Top 10. Dua minggu kemudian di Sonoma, Elliott outset dari posisi ke-16 di lomba lintasan jalanan pertamanya, tetapi akhirnya finis di urutan ke-21.

Elliot menjadi satu dari tiga pembalap yang berhasil lolos ke Chase for the Cup di musim perdananya bersama Chris Buescher (satunya lagi adalah Denny Hamlin di musim 2006). Pada tanggal 18 September, dalam lomba Teenage Mutant Ninja Turtles 400, ia memiliki kesempatan untuk meraih kemenangan pertamanya tetapi periode caution yang keluar di akhir lomba memupus keunggulan tiga detiknya atas Martin Truex Jr. yang kemudian menyalip Elliott untuk tampil sebagai pemenang. Elliott tersingkir setelah Babak 12 Besar Chase, tetapi berhasil finis kesepuluh di klasemen akhir.

2017 [sunting | sunting sumber]

Chase Elliott melawan Kyle Larson (mobil #42) di Michigan.

Elliott memulai musim 2017 dengan memenangkan posisi pole untuk Daytona 500 untuk tahun kedua berturut-turut.^[58] Ia mengikutinya dengan kemenangan dalam lomba Can-Am Duel pertama, menjadi pembalap pertama sejak Dale Earnhardt pada tahun 1996 yang memenangkan pole Daytona 500 dan lomba kualifikasi dan yang ketiga dalam sejarah NASCAR (Davey Allison adalah yang pertama meraihnya pada tahun 1990). Di Martinsville ia menyelinap melewati Kyle Busch setelah Ricky Stenhouse Jr. menabrak Busch dan memungkinkan Elliott mencuri kemenangan di Stage 2. Di Talladega pada seven Mei, ia terlibat dalam kecelakaan beruntun 16 mobil yang hampir membuatnya terbalik saat mobilnya mengudara. Di Michigan pada bulan Juni, Elliott mendapatkan finis ketiga dalam dua tahun beruntun di expedition ini

Pada 1 Oktober, Elliott mendapat kesempatan lain dalam kemenangan pertamanya dalam karirnya dengan memimpin 138 lap pertamanya di Dover dan memimpin 4 detik atas Kyle Busch dengan 50 lap tersisa, tetapi ia kemudian terjebak di belakang para backmarker yang berujung pada dirinya yang terhalang Ryan Newman, yang sudah lama memegang reputasi sebagai salah satu pembalap yang paling sulit untuk dilewati meski dalam kondisi tertinggal. Kejadian ini memungkinkan Busch melewati Elliott di sisa dua lap untuk meraih kemenangan sementara Elliott finis kedua. Jeff Gordon, pembalap sebelumnya di mobil #24 dan mentor Elliott, melabrak Newman setelah lomba karena kejadian saat lomba tersebut membuat Elliott kehilangan kemenangan Seri Piala pertamanya. Pada perlombaan musim gugur di Martinsville, Elliott mampu memimpin dari Brad Keselowski dengan empat lap tersisa, tetapi peluang kemenangannya hancur setelah disundul oleh Denny Hamlin dari belakang sehingga mobilnya melintir dan keluar dengan tiga lap tersisa. Tidak senang dengan Hamlin, ia mengantarnya ke tembok luar setelah lomba berakhir. "Ibuku selalu berkata jika kamu tidak memiliki sesuatu yang baik untuk dikatakan jangan katakan apa-apa," kata Elliott kepada NBCSN. "Ia bahkan tidak sepadan dengan waktuku... Kami memiliki kesempatan bagus. Saya tidak bisa mengendalikan keputusannya dan apa pun itu. Sebelum pergi ke Texas." Ia kemudian mendapat permintaan maaf dari Hamlin setelah balapan melalui cuitan akun Twitter.^[59]

Di Phoenix, Elliott berada dalam situasi yang harus dimenangkan untuk maju ke Miami. Ia memimpin 34 lap tapi sekali lagi, ia harus puas di posisi kedua saat Matt Kenseth melewatinya dengan x lap tersisa dan mengakhiri harapan juara.^[sixty] Pada akhir musim, Elliott finis di urutan ke-v di klasemen akhir.^[61]

2018: Kemenangan lomba pertama [sunting | sunting sumber]

Hunt Elliott usai meraih kemenangan Seri Piala pertamanya di Watkins Glen 2018.

Pada tahun 2018, Hendrick Motorsports mengganti nomor mobil Elliott dari nomor #24 menjadi nomor #9 yang merupakan nomor yang dikendarai ayahnya selama sebagian besar karir balapnya dan juga nomor Hunt di saat membalap di seri NASCAR yang lebih rendah. Elliott mempertahankan krunya, termasuk kepala kru Alan Gustafson.^{[four] [62]} Dalam kualifikasi untuk Daytona 500 2018, Elliott membukukan waktu tercepat kesembilan dan mengakhiri rekor dua catatan pole Daytona 500 berturut-turut. Hanya beberapa jam kemudian dalam lomba pramusim Advance Auto Parts Clash, ia berada di depan untuk sebagian besar perlombaan dengan memimpin 17 dari 75 lap tetapi mundur setelah insiden di backstretch dan kemudian terjebak dalam kecelakaan beruntun di lap terakhir. Elliott memenangkan lomba Can-Am Duel kedua untuk mendapatkan tempat di baris kedua untuk Daytona 500. Elliott berhasil melaju ke depan selama paruh pertama Daytona 500 dengan memimpin empat lap, sebelum masuk dalam skema kecelakaan beruntun pada lap 102 dan diklasifikasikan finis ke-33.^[63]

Dalam lomba di Richmond pada bulan April, Elliott finis kedua. Ini adalah penyelesaian terbaiknya di sirkuit tersebut hingga saat ini dan finis kedelapan di tempat kedua dalam karirnya, menyamai jumlah finis kedua di tempat ayahnya sebelum kemenangan pertamanya. Minggu berikutnya di Talladega, ia finis ketiga setelah memulai balapan di posisi paling belakang karena pergantian ban yang tidak disetujui.^[64] Elliott memiliki balapan yang kuat di Dover, mulai dari posisi keenam, ia finis di 10 besar dialam dua stage sebelum tergelincir ke urutan ke-12 di akhir lomba. Ia mencetak lagi finis ke-12 di Kansas dan bangkit dari kualifikasi ke-22 yang mengecewakan untuk finis ke-11 di lomba Coca-Cola 600. Elliott memiliki apa yang ia sebut timnya sebagai "balapan terbaik tahun ini" di Pocono 400 di mana ia finis di urutan kesepuluh dan memperoleh poin tambahan dengan Top 10 di dua dari tiga stage lomba.^{[65] [66]} Ia mencetak poin tertinggi untuk balapan, 49 poin dengan dua finis di lima besar stage dan finis keempat secara keseluruhan di Toyota/Save Mart 350 di Sonoma,^[67] yang ia anggap "salah satu trek terburuk untuknya".^[68]

Chase Elliott usai memenangi lomba di Dover dalam sesi Playoff 2018.

Elliott lantas mencetak pole pertamanya di musim 2018 di Coke Zero Carbohydrate 400 di Daytona, dengan putaran lap yang lebih cepat 0,240 detik dari siapa pun di kualifikasi. Keesokan harinya, balapannya berakhir lebih awal ketika ia terjebak dalam insiden "The Big I" di lap 54 bersama dengan 25 pembalap lainnya setelah Ricky Stenhouse Jr. menabrak Brad Keselowski di dekat lapangan, sehingga Elliott diklasifikaskan finis di urutan ke-34.^[69] Dalam lomba di Watkins Glen, Elliott memulai dari posisi ketiga, memenangkan Phase two untuk minggu ketiga berturut-turut (Loudon, Pocono, Watkins Glen) dan memimpin 33 lap terakhir untuk akhirnya meraih kemenangan Seri Piala pertamanya. Kemenangan Chase meniru ayahnya, Bill, dengan finis kedua delapan kali sebelum menang, memenangkan lomba pertamanya di lintasan jalanan, membuat Hendrick Motorsports meraih kemenangan ke-250 mereka dan menjadi pembalap termuda yang menang di lintasan jalanan. (Bill memenangkan lomba Seri Piala pertamanya di Riverside International Raceway yang sekarang sudah tutup).^[70] Selaku ayah, Neb menjadi seorang scout untuk Chase untuk lomba tersebut.^[71] Setelah kehabisan bensin tidak lama setelah masuk finis, rekan setimnya Jimmie Johnson memberikan dorongan dan di garis finis Elliott diberikan ucapan selamat oleh semua pembalap.^{[72] [73]}

Elliott lolos ke babak Playoff 2018. Elliott mengamankan kemenangan kedua dalam karirnya pada 7 Oktober dengan menahan Denny Hamlin dalam skema overtime di Dover. Dengan kemenangan itu, Elliott mengamankan satu tempat di babak ketiga. Setelah terlibat dalam insiden di lap terakhir di Talladega, ia mencetak kemenangan lagi di Kansas akhir bulan tersebut, menahan serangan keras Kyle Busch di akhir lomba. Ia berhasil melewati Babak 8 sampai ia tersingkir oleh tabrakan di akhir perlombaan dengan Denny Hamlin dan Kurt Busch di Phoenix. Elliott menyelesaikan musim di posisi keenam dalam klasemen poin.

2019 [sunting | sunting sumber]

Chase Elliott dalam skema throwback lomba Southern 500 2019.

Elliott memulai musim 2019 dengan posisi kualifikasi ke-18 untuk lomba Daytona 500. Ia menghabiskan sebagian besar lomba di urutan tengah sebelum terjebak dalam kecelakaan di lap 200 dan diklasifikasikan finis di urutan ke-17. Minggu berikutnya di Atlanta, Elliott finis di luar Peak 10 untuk balapan kedua berturut-turut setelah get-go di urutan ke-22 dan finis di urutan ke-19. Namun di Las Vegas, Elliott mendapatkan raihan finis Elevation ten pertamanya musim ini setelah ia finis kesembilan. Di Martinsville, Elliott finis kedua setelah disalip Brad Keselowski di 126 lap tersisa. Ia mendapatkan kemenangan pertamanya musim ini di Talladega setelah kecelakaan di bawah bendera putih tanda satu lap terakhir menyebabkan lomba berakhir dengan periode caution. Elliott juga mengalahkan Martin Truex Jr. di Watkins Glen untuk lomba tahun kedua berturut-turut.^[74] Elliott melaju melewati babak pertama Playoff dengan finis keempat di Las Vegas dan ke-13 di Richmond. Di Charlotte Roval, ia memimpin lapangan pada lap 65 saat mengunci rem dan bertabrakan dengan penghalang ban di tikungan pertama. Meskipun kerusakan minimal di ujung depannya, Elliott mengambil keuntungan beberapa periode caution yang keluar untuk kembali memimpin pada lap 104 sebelum mencetak kemenangan ketiganya musim ini yang juga jadi kemenangan keenam dalam kariernya.^[75] Namun, ia diklasifikasikan finis ke-38 di Dover ketika ia mengalami kerusakan mesin pada lap ketujuh.^[76] Elliott maju ke Babak 8 Besar setelah finis kedua di Kansas,^[77] tetapi sekali lagi gagal masuk Babak Title 4 setelah tersungkur dan hanya mampu diklasifikasikan finis ke-39 di Phoenix.^[78]

2020: Gelar Seri Piala pertama [sunting | sunting sumber]

Musim 2020 dimulai dengan kemenangan stage dan finis ke-17 lainnya di Daytona 500.^[79] Minggu berikutnya di Las Vegas Elliott sukses memenangi dua stage pertama, tetapi ban kempes pada lap 220 menyebabkan ia melintir menabrak dinding dan harus puas finis ke-26.^[eighty] Ia mencatatkan hasil Acme 10 dalam tiga lomba berikutnya, termasuk raihan pole dan memimpin 93 lap tertinggi balapan di Phoenix sebelum insiden menyerempet dinding di akhir lomba membuatnya finis ketujuh.^[81]

Elliott akan diganggu oleh beberapa insiden selama balapan berikutnya. Dengan 28 lap tersisa di Toyota 500 di Darlington, Elliott dipepet oleh Kyle Busch saat berada di urutan kedua, yang membuatnya memberikan jarinya ke Busch saat keduanya masuk finis.^[82] Ia kemudian berhasil mengalahkan Busch dan menerima hadiah dari Kevin Harvick dalam perlombaan Seri Truk meski tensi keduanya masih tinggi. Dalam perlombaan berikutnya, Coca-Cola 600 (satu-satunya lomba utamaa yang tidak pernah dimenangkan ayahnya, Beak), Elliott memimpin ketika insiden ban kempes yang menimpa rekan setimnya William Byron mengakibatkan periode caution keluar disusul perpanjangan waktu. Tim Elliott memilih untuk melakukan pitstop sebelum restart, menjatuhkannya dari posisi terdepan; ia akhirnya finis ketiga sebelum dipromosikan ke posisi kedua setelah sesama pembalap Hendrick Jimmie Johnson didiskualifikasi.^[83] Elliott bangkit dengan memenangkan Alsco Uniforms 500 setelah melewati Kevin Harvick untuk memimpin dengan 27 lap tersisa.^[84] Ia berada di ambang kemenangan balapan kedua berturut-turut di Bristol sampai terjadi senggolan dengan Joey Logano dengan tiga lap tersisa, menurunkannya ke posisi ke-22 dan memicu perdebatan pasca-balapan antara keduanya.^[85]

Pada bulan Juli, Elliott memenangkan NASCAR All-Star Race 2020 di Bristol setelah memenangkan dua dari tiga stage pertama dan mendominasi segmen terakhir. Kemenangan tersebut menjadikan Elliott sebagai duo ayah-anak kedua yang memenangkan All-Star Race, bergabung dengan Dale Earnhardt dan Dale Earnhardt Jr..^[86] Sebulan kemudian, selama Become Bowling 235 perdana di lintasan jalanan Daytona, Elliott memimpin 34 lap dalam perjalanan menuju kemenangan keduanya di musim 2020 dan kemenangan ketiganya di lintasan jalanan non-oval secara beruntun.^[87] Kemenangan tersebut menempatkannya memimpin untuk persentase kemenangan sepanjang masa di lintasan jalanan dengan 36,36%.^[88]

Dalam lomba pertama playoff, Cook Out Southern 500, mobil Elliott menampilkan skema cat throwback untuk menghormati rekan setimnya, mentor dan temannya Jimmie Johnson..^[89] Ia berlari di depan untuk sebagian besar perlombaan dan memimpin dengan kurang dari 20 lap sebelum Martin Truex Jr. berusaha untuk melewatinya; keduanya melakukan kontak dan kedua mobil masuk ke dinding, menyebabkan kerusakan yang membuat mereka jatuh ke posisi belakang. Elliott memutuskan untuk tidak masuk pit, tetapi jatuh ke posisi 20.^[90]

Di Bank of America Roval 400, Elliott bisa dibilang memiliki mobil terbaik dalam lomba saat ia start di posisi kedua bersama dengan rekan setimnya William Byron untuk memimpin sebagian besar lap dan menang untuk kemenangan keempat di lintasan jalanan.^{[91] [92]} Kemenangan lain di Xfinity 500 di Martinsville menguncinya masuk ke Championship four di Phoenix.^[93] Pada 8 November 2020, Elliott menjadi Juara Seri Piala termuda ketiga dalam sejarah dengan memenangkan lomba Phoenix di depan sesama pesaing Championship four Brad Keselowski, Joey Logano dan Denny Hamlin dalam formasi finis 1-2-3-iv. Dalam lomba ini Elliott showtime di posisi belakang usai mobilnya gagal melewati pemeriksaan teknis pralomba dan saat lomba berjalan Elliott perlahan-lahan melaju ke posisi depan dan memimpin sebanyak 153 lap.^[94]

2021: Gagal mempertahankan gelar [sunting | sunting sumber]

Awal musim 2021 diwarnai dengan periode pasang surut. Setelah finis di posisi kedua di Daytona 500, Eliott memimpin sebagian besar balapan berikutnya di Daytona Road Grade sebelum periode circumspection karena hujan mendorongnya untuk masuk pit disusul kemudian dengan kejadian melintir dengan enam lap tersisa yang menurunkannya ke posisi 21.^[95] Pada bulan Mei, Elliott akhirnya memenangkan lomba pertamanya musim ini dalam penundaan hujan pada balapan perdana di Excursion of the Americas. Kemenangan Elliott diwarnai dua catatan menarik: kemenangan Seri Piala ke-268 untuk Hendrick Motorsports (yang sekaligus menggeser Petty Enterprises sebagai tim paling banyak memenangkan lomba Seri Piala) serta kemenangan Piala ke-800 Chevrolet sebagai pabrikan.^[96] Ia finis di posisi ke-thirteen dalam lomba perdana Ally 400 di Nashville Superspeedway, tetapi didiskualifikasi ketika mobilnya memiliki lima mur roda longgar selama inspeksi pemeriksaan pasca-lomba. Beberapa minggu kemudian di Road America, Elliott menang lagi, mengalahkan Christopher Bell dan Kyle Busch.

Dalam lomba Xfinity 500, Elliott menyapu kedua phase dengan mulus dan mengamankan poin yang cukup untuk meraih tempat di NASCAR Cup Series Championship Race. Dalam pertarungan melawan rekan setimnya Kyle Larson, dan dua pembalap JGR Denny Hamlin dan Martin Truex Jr, Elliott hanya mampu finis ke-five (terendah dari semua pesaing Championship 4) dan gagal mempertahankan gelar juara. Larson akhirnya memenangkan perlombaan dan gelar. Di akhir musim Elliott memenangkan penghargaan About Popular Driver untuk tahun keempat berturut-turut.^[97]

Dalam budaya populer [sunting | sunting sumber]

Picture show dan televisi [sunting | sunting sumber]

Elliott telah muncul dalam beberapa acara di televisi, termasuk diantaranya dalam serial The Dude Perfect Testify.^[98] Ia juga menjadi pengisi suara karakter Mark Gear up-Go di acara televisi Nickelodeon Blaze and the Monster Machines ^[99] dan sebagai karakter Hunt Racelott dalam pic Pixar 2017 Cars iii.^[100]

Pada 2017, Elliott membawakan acara sebagai analis Play a trick on NASCAR untuk perlombaan Seri Xfinity di Atlanta.^[101]

Media cetak [sunting | sunting sumber]

Elliott telah muncul di banyak sampul majalah, termasuk NASCAR Illustrated,^[102] NASCAR Pole Position ^{[103] [104]} dan Georgia Mag.^[105]

Permainan video [sunting | sunting sumber]

Elliott muncul sebagai karakter pembalap yang dapat dimainkan di Forza Motorsport half dozen, melalui paket ekspansi NASCAR.^[106] Ekspansi ini menampilkan dua puluh empat skema cat mobil balap dari NASCAR Seri Piala musim 2016, termasuk diantaranya Chevrolet SS nomor #24 dengan sponsor NAPA milik Elliott.^[106] Elliott, bersama dengan Jimmie Johnson dan Kyle Busch, memberikan komentar dalam ekspansi ini sebagai "suara olahraga bermotor."^[106] Elliott dan Johnson juga berperan dalam mengembangkan ekspansi tersebut.^[107]

Elliott telah menjadi pembalap yang bisa dimainkan di semua seri game NASCAR Heat oleh 704Games. Keempat pembalap tim Hendrick musim 2018, termasuk Elliott, berada di sampul NASCAR Rut 3 yang dirilis 7 September 2018.^[108] Elliott muncul di sampul NASCAR Oestrus 5, yang dirilis pada 10 Juli 2020.^[109]

Statistik [sunting | sunting sumber]

Musim ke musim [sunting | sunting sumber]

Musim	Seri	Tim	Lomba	Menang	Pinnacle v	Top 10	Mng. Stage	Pole	Poin	Klasemen
2010	CARS X-1R Pro Cup Series	Ford Racing	9	0	five	8	Northward/A	0	492	Posisi 19
2011	CARS X-1R Pro Loving cup Series	Hendrick Motorsports	two	i	2	two	N/A	i	300	Posisi 22
	NASCAR Seri K&North Pro Timur	Hendrick Motorsports	12	0	3	vi	N/A	0	1510	Posisi nine
	NASCAR Seri Grand&N Pro Barat	Hendrick Motorsports	1	0	one	1	N/A	0	165	Posisi 67
2012	NASCAR Seri G&Due north Pro Timur	Hendrick Motorsports	xiv	1	6	9	N/A	1	500	Posisi 4
	Seri Balap ARCA	Hendrick Motorsports	six	0	3	6	North/A	ane	1260	Posisi 25
	NASCAR Seri K&Due north Pro Barat	Hendrick Motorsports	ii	0	1	ane	N/A	0	67	Posisi 38
2013	NASCAR Seri Truk Camping World	Hendrick Motorsports	nine	i	5	7	North/A	ane	315	Posisi 22
	Seri Balap ARCA	Hendrick Motorsports	5	one	3	4	N/A	0	975	Posisi 28
2014	NASCAR Seri Nationwide	JR Motorsports	33	3	16	26	Northward/A	2	1213	Juara
	Seri Balap ARCA	Hendrick Motorsports	1	0	0	1	Northward/A	0	185	Posisi 86
2015	NASCAR Seri Xfinity	JR Motorsports	33	1	11	27	North/A	0	1175	Posisi 2
	NASCAR Seri Piala Sprint	Hendrick Motorsports	5	0	0	0	N/A	0	0	–
2016	NASCAR Seri Piala Dart	Hendrick Motorsports	36	0	x	17	N/A	2	2285	Posisi 10
	NASCAR Seri Xfinity	JR Motorsports	5	1	4	5	Northward/A	0	0	Posisi xc
	NASCAR Seri Truk Camping World	Contreras Motorsports[110]	i	0	ane	one	N/A	i	0	Posisi 83
	NASCAR Seri K&N Pro Barat	HScott Motorsports[111]	1	1	ane	i	Due north/A	ane	0	–
2017	NASCAR Seri Piala Monster Free energy	Hendrick Motorsports	36	0	12	21	4*	ane	2377	Posisi v
	NASCAR Seri Truk Camping World	GMS Racing	2	ane	1	two	1	1	0	Posisi 76
2018	NASCAR Seri Piala Monster Energy	Hendrick Motorsports	36	3	11	21	v*	ane	2350	Posisi half dozen
	NASCAR Seri Xfinity	JR Motorsports	1	0	0	0	1	0	0	–
		GMS Racing	seven	0	2	five	0	0	0	–
2019	NASCAR Seri Piala Monster Energy	Hendrick Motorsports	36	three	xi	fifteen	5	iv	2275	Posisi 10
	NASCAR Seri Xfinity	JR Motorsports	1	0	0	0	0	1	0	–
2020	NASCAR Seri Piala Monster Energy	Hendrick Motorsports	36	5	15	23	10	5	5040	Juara
	NASCAR Seri Truk Gander RV & Outdoors	GMS Racing	3	1	two	two	i	0	0	–
NASCAR Seri Piala			182	9	57	94	23*	12	Juara (2020)
NASCAR Seri Xfinity			81	v	33	65	1	2	Juara (2014)
NASCAR Seri Truk			15	three	9	12	2	4	Posisi 22(2013)
NASCAR Seri K&N Pro Timur			26	1	9	15	North/A	1	Posisi iv (2012)
NASCAR Seri K&N Pro Barat			iv	1	3	3	N/A	ane	Posisi 38 (2012)
Seri Balap ARCA			12	one	6	11	North/A	ane	Posisi 25 (2012)
CARS 10-1R Pro Cup Series			11	ane	seven	10	N/A	0	Posisi nineteen (2010)

Catatan: Tanda bintang menunjukkan Elliott memenangkan perlombaan kualifikasi Daytona 500, yang dihitung sebagai kemenangan tahap untuk tujuan kejuaraan (sepuluh poin) tetapi bukan poin playoff.

Hasil Daytona 500 [sunting | sunting sumber]

Tahun	Tim	Pabrikan	Starting time	Finis
2016	Hendrick Motorsports	Chevrolet	one	37
2017			one	xiv
2018			4	33
2019			18	17
2020			25	17

Daftar kemenangan lomba Seri Piala [sunting | sunting sumber]

Penghargaan [sunting | sunting sumber]

Penghargaan	Tahun diraih
Rookie of the Year NASCAR Seri Nationwide	2014
Pembalap Terpopuler NASCAR Seri Xfinity	2014–2015
Rookie of the Year NASCAR Seri Piala	2016
Pembalap Terpopuler NASCAR Seri Piala	2018–2019

Referensi [sunting | sunting sumber]

1. ^ ^{a b} "Son of NASCAR's Bill Elliott signs multi-year bargain". WAGA-TV. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-12-03. Diakses tanggal 19 November 2011.
2. ^ ^{a b c d} "It's official: Chase Elliott to replace Jeff Gordon in No. 24 Hendrick Motorsports Chevy". Foxsports.com. Jan 29, 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 31, 2015. Diakses tanggal January 29, 2015.
3. ^ Jayski's Empty-headed Season Site (Baronial 29, 2017). "Chase Elliott to bulldoze the #9 in 2018; William Byron in the #24". ESPN. Diarsipkan dari versi asli tanggal August 30, 2017. Diakses tanggal August 29, 2017.
4. ^ ^{a b} "Chase and Bill Elliott talk about running No. 9 car | NASCAR.com". Official Site Of NASCAR (dalam bahasa Inggris). 2017-08-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-03. Diakses tanggal 2017-09-03 .
5. ^ Become Bowling at The Glen 2018 - Official race results
6. ^ "Chase Elliott Captures NASCAR Cup Series Title". Autoweek. Autoweek. November 8, 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-xvi. Diakses tanggal November 9, 2020.
7. ^ Cindy Elliott Balances Life Equally Wife to Bill and Mom to Hunt Diarsipkan 2020-08-12 di Wayback Machine.. Speedway Media. Diakses one November 2020.
8. ^ Loftier Schoolhouse Player: Hunt Elliott ^{[ pranala nonaktif permanen ]} . Sports Illustrated. Diakses 1 November 2020.
9. ^ Elliott: From graduation to his full-time task Diarsipkan 2022-07-06 di Wayback Motorcar.. NASCAR.com. Diakses 1 November 2020.
10. ^ Encounter Hunt Elliott, the eighteen-Year-Old on the Fast Rail to NASCAR Superstardom Diarsipkan 2022-07-05 di Wayback Auto.. Bleacher Report. Diakses 1 November 2020.
11. ^ Social Pit Stop: Clay bikes and fantasy football Diarsipkan 2022-07-05 di Wayback Machine.. Hendrick Motorsports. Diakses 1 Nov 2020.
12. ^ Watch Elliott join professional snowboarders on the slopes Diarsipkan 2020-11-08 di Wayback Machine.. Hendrick Motorsports. Diakses 1 November 2020.
13. ^ NASCAR driver Chase Elliott shows up for Auburn vs. Georgia Bulldogs football game Diarsipkan 2020-10-29 di Wayback Machine.. Diakses 1 November 2020.
14. ^ ^{a b} Getting To Know Chase Elliott Diarsipkan 2022-07-05 di Wayback Machine.. Diakses 1 November 2020.
15. ^ Outset day of helicopter preparation ✔️ Right up there with the well-nigh fun I've had flight to this betoken, pretty wild! Diarsipkan 2023-03-23 di Wayback Machine.. Akun Twitter Chase Elliott. Diakses 1 November 2016.
16. ^ Elliott loves to fly high Diarsipkan 2020-11-07 di Wayback Motorcar.. NBC Sports. Diakses 1 Nov 2020.
17. ^ Kwak, Sarah (July 13, 2009). "Where Will They Be?". Sports Illustrated. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 May 2018. Diakses tanggal iii May 2018.
18. ^ ^{a b c d e} Glickman, Ben (April 28, 2011). "Chase Elliott follows path of race car driver father". Sports Illustrated. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 August 2011. Diakses tanggal 19 November 2011.
19. ^ ^{a b c} Owens, Jeff (February eleven, 2012). "Chase Elliott Takes After Dad". SPEEDtv.com. Fox Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal Feb 12, 2012. Diakses tanggal February two, 2012.
20. ^ "Chase Elliott wins Snowball Derby". Pensacola News Journal. Diarsipkan dari versi asli tanggal Nov ix, 2014. Diakses tanggal December 6, 2011.
21. ^ "Elliott wins prestigious Snowball Derby". Trick Sports. five December 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal December 8, 2011. Diakses tanggal Dec 6, 2011.
22. ^ Corder, Chuck (Dec 1, 2012). "Snowball Derby: Hunt Elliott rolls to Snowflake victory". Pensacola News Journal. Pensacola, FL. Diarsipkan dari versi asli tanggal November 9, 2014. Diakses tanggal February 2, 2012.
23. ^ Cole, Nick (November 2, 2013). "Chase Elliott wins at Fairgrounds Speedway". The Tennessean. Nashville, TN. Diakses tanggal 2013-x-03 .
24. ^ Inabinett, Mark (Dec 8, 2013). "Erik Jones gets second straight Snowball Derby victory after Hunt Elliott butterfingers". Printing-Register. Mobile, AL. Diarsipkan dari versi asli tanggal Dec xiv, 2013. Diakses tanggal 2013-12-09 .
25. ^ Allaway, Phill (December 6, 2015). "Chase Elliott Wins Snowball Derby After Christopher Bell DQ'd". Frontstretch. Diarsipkan dari versi asli tanggal March iv, 2016. Diakses tanggal December 7, 2015.
26. ^ Hamilton, Andy (May 19, 2012). "K&Northward Pro Serial: Chase Elliott capitalizes on Brett Moffitt's bad luck". The Indianapolis Star . Diakses tanggal May 23, 2012.
27. ^ "Chase Elliott: NASCAR K&North Pro Series West Results (races)". Racing-Reference. Diarsipkan dari versi asli tanggal March xix, 2015. Diakses tanggal March thirty, 2015.
28. ^ ^{a b} White, Rea (Jan 23, 2013). "Chase Elliott to run Trucks races". Fox Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 25, 2013. Diakses tanggal January 24, 2013.
29. ^ Bruce, Kenny (June 19, 2013). "Elliott focuses on nowadays, not 2014 dubiousness". NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 6, 2013. Diakses tanggal June xx, 2013.
30. ^ Albert, Zack (August 21, 2013). "Elliott becomes youngest Truck pole winner". NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 29, 2013. Diakses tanggal August 21, 2013.
31. ^ "Elliott wrecks Dillon to win Truck race". U.S. News & World Written report. September 1, 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal September two, 2013. Diakses tanggal September 3, 2013.
32. ^ "16-year-erstwhile Cole Custer becomes youngest to win Truck Series race". Sporting News. September 20, 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 20, 2014. Diakses tanggal September twenty, 2014.
33. ^ ^{a b} "Chase Elliott wins road-course race". Play a joke on Sports. September 1, 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 3, 2013. Diakses tanggal September 1, 2013.
34. ^ Hamilton, Andy (September 7, 2013). "NASCAR Trucks: Dillon vows retaliation later crash with Elliott". The Des Moines Register. Des Moines, IA. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 10, 2013. Diakses tanggal October 9, 2013.
35. ^ "Tire event shortens Elliott'due south solar day in Iowa". Chase Elliott official site. September 10, 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 28, 2013. Diakses tanggal Oct 9, 2013.
36. ^ Utter, Jim (October 27, 2016). "Hunt Elliott enters Truck race for first time in three years". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal Oct 29, 2016. Diakses tanggal Oct 30, 2016.
37. ^ Shepherd, Jess (Feb 28, 2020). "Chase Elliott and Kyle Larson join GMS Racing lineup for select races". GMS Racing. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-02-28. Diakses tanggal February 28, 2020.
38. ^ "Chase Elliott Collects Kyle Busch NASCAR Trucks Compensation at Charlotte". Autoweek. May 27, 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-05. Diakses tanggal August 24, 2020.
39. ^ Ryan, Nate (January half dozen, 2014). "NAPA will back Hunt Elliott at JR Motorsports". USA Today. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 9, 2014. Diakses tanggal Jan vi, 2014.
40. ^ Jensen, Tom (April iv, 2014). "Besting the boss: Chase Elliott, eighteen, tops Dale Jr., all comers in NNS race". Foxsports.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal April 8, 2014. Diakses tanggal April iv, 2014.
41. ^ Hembree, Mike (April xi, 2014). "Rookie Chase Elliott wins second directly at Darlington". United states Today. McLean, VA. Diarsipkan dari versi asli tanggal April 13, 2014. Diakses tanggal April 12, 2014.
42. ^ Associated Printing (July 20, 2014). "Chase Elliott holds off Trevor Bayne for Nationwide win". Sporting News. Diarsipkan dari versi asli tanggal October x, 2014. Diakses tanggal July 21, 2014.
43. ^ Ryan, Nate (November 8, 2014). "Chase Elliott clinches Nationwide championship, makes history". USA Today. Diarsipkan dari versi asli tanggal November x, 2014. Diakses tanggal November eight, 2014.
44. ^ "Chase Elliott to bulldoze for GMS Racing in select races". ESPN.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-05-22. Diakses tanggal 2018-05-21 .
45. ^ Jensen, Tom (March 27, 2015). "Mission achieved: Chase Elliott qualifies for his first Dart Cup race". Foxsports.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal March 29, 2015. Diakses tanggal March xxx, 2015.
46. ^ Norman, Brad (March 29, 2015). "CHASE ELLIOTT KNOCKED AROUND AT MARTINSVILLE". NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal March thirty, 2015. Diakses tanggal March 30, 2015.
47. ^ Caldwell, Gray (May 5, 2015). "Chase Elliott to race in Sprint Showdown". Hendrick Motorsports. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 7, 2015. Diakses tanggal May 5, 2015.
48. ^ "Dart SHOWDOWN RACE RESULTS". Jayski's Silly Flavor Site. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 14, 2015. Diakses tanggal May 16, 2015.
49. ^ "NAPA REVEALS ITS 24 RACES FOR Chase ELLIOTT IN '16". NASCAR. January 8, 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 3, 2016. Diakses tanggal Jan 28, 2016.
50. ^ Pennell, Jay (Dec 28, 2015). "Chase Elliott'southward 2016 No. 24 3M paint scheme revealed". Foxsports.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal December 31, 2015. Diakses tanggal January 28, 2016.
51. ^ "SunEnergy1 becomes main sponsor of Hunt Elliott". Concord, NC: Hendrick Motorsports. February 3, 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal Feb 6, 2016. Diakses tanggal February 10, 2016.
52. ^ "KELLEY Blueish Volume TO SPONSOR CHASE ELLIOTT". NASCAR. December 17, 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 23, 2016. Diakses tanggal January 28, 2016.
53. ^ Bonkowski, Jerry (January 15, 2016). "Elliott, Kahne to bring together Earnhardt with Mountain Dew sponsorship". NBC Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 18, 2016. Diakses tanggal Jan 28, 2016.
54. ^ Sheldon, Kathy; Ruffin, Jessica (Jan xiii, 2016). "H2H: WHO Volition BE THE 2016 SUNOCO ROOKIE OF THE YEAR?". NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal Feb 3, 2016. Diakses tanggal January 28, 2016.
55. ^ Gluck, Jeff (February xiv, 2016). "Chase Elliott wins pole for Daytona 500". USA Today. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 14, 2016. Diakses tanggal February fourteen, 2016.
56. ^ Albert, Zack (February 21, 2016). "CHASE ELLIOTT WRECKS EARLY IN DAYTONA 500". NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal Feb 24, 2016. Diakses tanggal February 22, 2016.
57. ^ "Hunt Elliott 2016 NASCAR Sprint Cup Results". Racing-Reference.info. Diarsipkan dari versi asli tanggal May xiii, 2016. Diakses tanggal May 13, 2016.
58. ^ Staff report (Feb 19, 2017). "Hunt Elliott Captures Dorsum-to-Back Daytona Poles". NASCAR. Turner Sports Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 20, 2017. Diakses tanggal February 19, 2017.
59. ^ "Tempers flare afterwards Elliott, Hamlin contact in Martinsville". Official Site Of NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 30, 2017. Diakses tanggal October thirty, 2017.
60. ^ "Official Race Report" (PDF). Monster Energy NASCAR Cup Series. Nov 12, 2017. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal March 24, 2018. Diakses tanggal July 24, 2018.
61. ^ "Monster Energy NASCAR Cup standings for 2017 - Racing-Reference.info". racing-reference.info. Diarsipkan dari versi asli tanggal eight August 2018. Diakses tanggal eight August 2018.
62. ^ Jayski's Silly Flavor Site (Baronial 29, 2017). "Chase Elliott to drive the #9 in 2018; William Byron in the #24". ESPN. Diarsipkan dari versi asli tanggal Baronial thirty, 2017. Diakses tanggal August 29, 2017.
63. ^ "Official Race Report" (PDF). Monster Energy NASCAR Loving cup Series. February 18, 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal June thirteen, 2018. Diakses tanggal May three, 2018.
64. ^ "Official Race Report" (PDF). Monster Energy NASCAR Cup Series. Apr 29, 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal June thirteen, 2018. Diakses tanggal July 24, 2018.
65. ^ Chase Elliott [@chaseelliott] (June 3, 2018). "Tenth doesn't bear witness it, but felt like we had our all-time race of the year today. Excited almost the improvements and looking on to Michigan 🍻" (Tweet) – via Twitter.
66. ^ "Official Race Report" (PDF). Monster Energy NASCAR Cup Series. June 3, 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal July 25, 2018. Diakses tanggal July 24, 2018.
67. ^ "Official Race Report" (PDF). Monster Energy NASCAR Loving cup Series. June 24, 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal July 29, 2018. Diakses tanggal July 24, 2018.
68. ^ Kenny Bruce (June 25, 2018). "Chase Elliott content with superlative-5 at "i of my worst" tracks" (dalam bahasa Inggris). Motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 25, 2018. Diakses tanggal July 24, 2018.
69. ^ "Official Race Written report" (PDF). Monster Energy NASCAR Cup Series. July 7, 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal July 29, 2018. Diakses tanggal July 24, 2018.
70. ^ "Chase Elliott holds off Truex for starting time career Monster Energy Series win". nascar.com. August five, 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal Baronial 6, 2018. Diakses tanggal Baronial v, 2018.
71. ^ "Bill Elliott had up-close view of son's first Cup win | Hendrick Motorsports". hendrickmotorsports.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-02-18. Diakses tanggal 2020-x-03 .
72. ^ "Iconic moment as Johnson pushes Elliott to Victory Lane | Hendrick Motorsports". hendrickmotorsports.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-07-19. Diakses tanggal 2020-07-nineteen .
73. ^ "Hunt Elliott on Jimmie Johnson's 'crawly' sportsmanship after first win". For The Win (dalam bahasa Inggris). 2018-08-08. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-07-nineteen. Diakses tanggal 2020-07-nineteen .
74. ^ Spencer, Reid (August 4, 2019). "Elliott comes out on acme again in battle with Truex at Watkins Glen". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Diarsipkan dari versi asli tanggal Baronial 5, 2019. Diakses tanggal Baronial 5, 2019.
75. ^ Spencer, Reid (September 29, 2019). "Elliott rallies for Roval win as Bowman squeaks into Round of 12". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 30, 2019. Diakses tanggal September 30, 2019.
76. ^ Page, Scott (October 6, 2019). "Chase Elliott comments on engine failure at Dover". Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Diarsipkan dari versi asli tanggal Oct 6, 2019. Diakses tanggal October vii, 2019.
77. ^ "NASCAR Playoffs: Round of 8 ready after Kansas". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Oct 20, 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal Oct 21, 2019. Diakses tanggal October 21, 2019.
78. ^ "Hunt Elliott'due south playoff hopes end in mid-race crash at Phoenix". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. November 10, 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-22. Diakses tanggal Nov eleven, 2019.
79. ^ Christie, Toby (February 17, 2020). "Chase Elliott Wins Phase 1 of the 2020 Daytona 500". TobyChristie.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-eleven-17. Diakses tanggal July 15, 2002.
80. ^ Wilhelm, Chase (February 24, 2020). "Accept 5: Hot topics coming out of Las Vegas". NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-eleven-09. Diakses tanggal July 15, 2020.
81. ^ Spencer, Reid (March 9, 2020). "Disappointing stop at Phoenix for Chase Elliott". AccessWDUN. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-09. Diakses tanggal July 15, 2020.
82. ^ Gartland, Dan (May 21, 2020). "Hunt Elliott Flips Off Kyle Busch Afterward Getting Spun Into the Wall Belatedly at Darlington". Sports Illustrated. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-09. Diakses tanggal July 15, 2020.
83. ^ McGee, Ryan (May 25, 2020). "Chase Elliott experiences Coca-Cola 600 heartbreak, just like his father before him". ESPN.com. ESPN. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-14. Diakses tanggal July 15, 2020.
84. ^ "Chase Elliott wins Alsco Uniforms 500 at Charlotte Motor Speedway". USA Today. AP. May 29, 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-xi-09. Diakses tanggal July xv, 2020.
85. ^ "Late-race crash foils Elliott, Logano in Bristol thriller". NASCAR. May 31, 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-09. Diakses tanggal July xv, 2020.
86. ^ "Hunt Elliott joins his male parent equally winner of NASCAR'due south All-Star race". Los Angeles Times. AP. July fifteen, 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-12. Diakses tanggal July 15, 2020.
87. ^ Cain, Holly (Baronial 17, 2020). "Chase Elliott Wins NASCAR Loving cup Road Course Race at Daytona". Autoweek. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-fifteen. Diakses tanggal August 17, 2020.
88. ^ "Chase Elliott Wins NASCAR Cup Race". Twitter (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-08-17. Diakses tanggal 2020-08-19 .
89. ^ "Hendrick Darlington throwbacks to honor Jimmie Johnson | NASCAR". Official Site Of NASCAR (dalam bahasa Inggris). 2020-08-20. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-31. Diakses tanggal 2020-09-07 .
90. ^ Albert, Zack (September x, 2020). "Elliott, Truex chalk upward Darlington tangle equally mere racing incident". NASCAR. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-10. Diakses tanggal November 4, 2020.
91. ^ "Chase Elliott wins at Charlotte Roval every bit Kyle Busch bounced from NASCAR playoffs". ESPN.com. ESPN. AP. October 11, 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-xv. Diakses tanggal November 4, 2020.
92. ^ "2020 Depository financial institution of America Roval 400". Racing-Reference. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-23. Diakses tanggal Nov 4, 2020.
93. ^ Fryer, Jenna (November 1, 2020). "Elliott races into NASCAR title; Harvick eliminated". Associated Press. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-12. Diakses tanggal November 4, 2020.
94. ^ "Chase Elliott, 24, third-youngest driver to win NASCAR Cup championship". ESPN.com. ESPN. November 8, 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-eleven-09. Diakses tanggal Nov 8, 2020.
95. ^ "Late-race spin snaps Chase Elliott's route-grade win streak at four". NASCAR. February 21, 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-05. Diakses tanggal December 25, 2021.
96. ^ "Hendrick Motorsports delivers Chevrolet's 800th win, ties Piddling's all-time win record". Jayski's Silly Season Site. May 23, 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-05. Diakses tanggal Dec 25, 2021.
97. ^ Taranto, Steven (December ii, 2021). "Hunt Elliott named NASCAR's Most Popular Driver for 4th year in a row". CBSSports.com. CBS Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-01. Diakses tanggal December 25, 2021.
98. ^ Mongole, Geena (Jan xviii, 2016). "Elliott and Earnhardt featured on 'Dude Perfect' premiere". Hendrick Motorsports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-10-21. Diakses tanggal August viii, 2016.
99. ^ "DRIVERS Blaze INTO NICKELODEON'Due south ANIMATED Earth". NASCAR. June 2, 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-05-21. Diakses tanggal August 8, 2016.
100. ^ Pockrass, Bob (February 23, 2017). "'Cars iii,' slated for summer release, to characteristic 12 NASCAR personalities". ESPN. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 24, 2017. Diakses tanggal February 23, 2017.
101. ^ "FOX ANNOUNCES Cup DRIVERS Equally Guest ANALYSTS". NASCAR. Feb x, 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 10, 2017. Diakses tanggal February ten, 2017.
102. ^ "November 2014". NASCAR Illustrated. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-02-16. Diakses tanggal Feb ix, 2016.
103. ^ "NASCAR Pole Position Charlotte 2015 (May)". NASCAR Pole Position. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 24, 2016. Diakses tanggal February ix, 2016.
104. ^ "NASCAR Pole Position Bristol 2016 (April)". NASCAR Pole Position. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 12, 2016. Diakses tanggal April thirteen, 2016.
105. ^ Caldwell, Greyness (July 28, 2016). "Elliott featured on cover of Georgia Mag". Hendrick Motorsports. Diarsipkan dari versi asli tanggal August 1, 2016. Diakses tanggal August 8, 2016.
106. ^ ^{a b c} "Forza Motorsport half-dozen NASCAR Expansion". Forza Motorsport. May 17, 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal May xix, 2016. Diakses tanggal May 17, 2016.
107. ^ "Forza Motorsport 6 NASCAR Expansion released on Xbox One". NASCAR. May 17, 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 20, 2016. Diakses tanggal May 17, 2016.
108. ^ "'NASCAR Estrus 3' cover revealed | Hendrick Motorsports". hendrickmotorsports.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-13. Diakses tanggal 2018-08-thirteen .
109. ^ McCaffrey, Ryan (May v, 2020). "NASCAR Oestrus five Announced". IGN. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-xviii. Diakses tanggal July nineteen, 2020.
110. ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-27. Diakses tanggal 2016-10-27 .
111. ^ Hogue, Catherine (June 26, 2016). "Elliott wins NASCAR Due west Series race in Sonoma". HendrickMotorsports.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal November thirteen, 2017. Diakses tanggal November 12, 2017.

Pranala luar [sunting | sunting sumber]

• Situs spider web resmi
• Chase Elliott di Twitter
• Profil dalam situs resmi NASCAR
• Profil dalam situs resmi Hendrick Motorsports

Source: https://id.wikipedia.org/wiki/Chase_Elliott

Share this post